二、项目需求单位：山东华盛中天工程机械有限责任公司

三、揭榜额度：2万

四、技术难题介绍：

（一）需求背景

铁路运输工务系统内普遍存在轨枕螺栓锈蚀、老化、断裂问题，轨枕螺栓根部长时期暴露在外界，其根部积聚着许多泥尘及列车排出废弃液体、雨水等有害介质腐蚀，螺栓被长时间包裹难以消散。久而久之，轨枕螺栓根部被不断锈蚀损坏断裂。

在平时涂油维护工作中，主要从螺栓顶部涂刷，但由于受到天气季节的变换的影响及长效油脂的凝结，轨枕螺栓根部不能流入长效油脂，加之轨枕螺栓根部的缝隙小，不能进行有效的维护从而容易造成轨枕螺栓锈蚀断裂，工务人员就需要将断损在轨枕中的螺栓取出，重新改锚，既费工、费时，又加大维护成本，由于改锚新螺栓受到操作者技术和经验的影响，重新改锚的螺栓稳固性又成了一大行车安全隐患。目前国内、国外还没有一款针对轨枕螺栓根部进行防锈蚀、自动进行养护作业的设备。为延长轨枕螺栓的使用寿命，减少病害，结束人工涂油养护的历史，铁路工务系统亟需一款对轨枕螺栓自动涂覆油脂养护的设备。

目前使用的长效油脂粘度非常高，和我们平时见到的黄油类似，并且里面有细小砂砾、橡胶、铝屑等杂质颗粒。这款机器要求能带有长效油脂喷射雾化，均匀涂覆到轨枕螺栓上去。

（二）需求内容

1.“卡脖子”关键技术难题

（1）高粘度油脂传输喷射雾化技术；

（2）高粘度油脂杂质防止堵塞喷嘴方案；

（3）高粘度且含有杂质油脂通止阀。

2.应达到的技术指标参数

（1）油脂雾化喷散装置总成重量不能大于50kg；

（三）现有基础情况

目前，我公司高粘度油脂传输使用柱塞泵，但是无法保持压力，使其雾化分散。

（四）对揭榜方的要求

揭榜单位应为铁道运输、液压领域知名高校、科研院所或新型研发机构，拥有市级以上科研平台。

（五）产权归属、利益分配等要求

本项目开发过程中产生的知识产权所有权益归需求方；双方经友好协商一致后，可以共同署名发表学术论文、申报科技成果奖励等。

联系人：苗志军（项目工程师）

联系方式：13791562997